Деньги! Добавить в Twitter Поделиться в Facebook Поделиться ВКонтакте Поделиться в Моем Мире Добавить в Одноклассники Опубликовать в LiveInternet.ru Добавить в Blogger.com Добавить в Я.ру Сохранить закладку в Memori.ru Сохранить закладку в Google Добавить в Яндекс.Закладки
 

Задача - быть всегда начеку Часть 2

3 октября 2013, четверг
Задача - быть всегда начеку Часть 2

Гости были приятно удивлены увиденным в хозяйстве, которое возглавляет Юрий Лавренчук. Во всех помещениях накануне были проведены ремонтные работы, установлена новая мебель, приведены образцовый порядок. А технику, находящуюся на «вооружении», должным образом, как здесь говорят, обслужили, что нужно - отремонтировали. Поэтому хозяевам не нужно было, как говорят в народе, занимать глаза у Сирка. А вот если вас интересует что Волынь стала "Принцесой Украины", тогда много интересных новостей про это вы сможете узнать на сайте blogwar.ru  

Начиная семинар, главный ревизор по безопасности движения поездов и автотранспорта ЮЗЖД Константин Азаренко рассказал об основных задачах коллективов восстановительных поездов и их работу при возникновении аварий. А относительно хозяев Константин Константинович отметил, что Калиновский восстановительный поезд хоть и не самый большой на нашей железной дороги, но на сегодня он лучший по благоустройству, условиям труда и обустройством. И это, очевидно, останется еще на многие годы.

Начальник Козятинской дирекции железнодорожных перевозок Василий БУЦЕРОГА, выступая перед участниками семинара, ознакомил их с задачами и результатами работы возглавляемого им обособленного подразделения. А также отметил, что уже давно было намерение сделать образцовым хозяйство восстановительного поезда. И это удалось. Поэтому есть что показать коллегам из других железных дорог.  А вот если вас интересует Состав пигментов водорослей, тогда советую вам посетить сайт blogwar.ru на котором вы найдете много интересной информации. 

А как работает техника, все участники увидели на полигоне. Здесь действовал объединенный восстановительный отряд под руководством заместителя начальника Козятинского восстановительного поезда Анатолия Янчевский.

Во время учебы была продемонстрирована работа гидравлического подъемного оборудования и другой техники. В целом мероприятие позволило доказать, что на железной дороге есть достаточно оборудования, а, главное, здесь работают хорошо подготовленные специалисты для ликвидации аварий на магистралях. Однако, есть желание, чтобы реально не приходилось это делать. Пусть лучше наши восстановительные поезда стоят на запасных путях и выходят только на обучение, подобные тому, которое произошло в Казатине. О проведении мероприятия, то интересно было услышать впечатления тех, кто за ним наблюдал.

- Мне понравилась организация этого мероприятия, - делится своими мыслями заместитель главного ревизора по безопасности движения поездов и автотранспорта Донецкой железной дороги Николай БОЖЕНКО. - На подобных учениях приходилось быть неоднократно, однако эти выгодно отличаются от предыдущих. Приятное впечатление сложилось от увиденного с точки зрения расположения восстановительного поезда. Я здесь был четыре года назад и могу засвидетельствовать, что изменения к лучшему очень впечатляющие. Гораздо улучшены условия труда, обновлено бытовые помещения. Словом, все сделано для людей. И работники гордятся своим восстановительным поездом. Следующие подобные учения через три года будут проходить на нашей железной дороги. Поэтому при их подготовке используем опыт казатинцы. Ведь здесь есть чему поучиться. А вот какое Удовольствие от массажа вы сможете получить? в таком случае советую вам посетить сайт blogwar.ru где вы найдете много полезной информации. 

Нравится

Комментарии — добавить свой

 
 

Важные события

Финансовые праздники

Моя статистика

Рейтинг блогов

Курс Валют

Курс Доллар США - рубль

Календарик

 
 
© 2010–2020 «Время деньги!»,
все права защищены