Деньги! Добавить в Twitter Поделиться в Facebook Поделиться ВКонтакте Поделиться в Моем Мире Добавить в Одноклассники Опубликовать в LiveInternet.ru Добавить в Blogger.com Добавить в Я.ру Сохранить закладку в Memori.ru Сохранить закладку в Google Добавить в Яндекс.Закладки

Новости в картинках

Государственное управление и административная реформа в УкраинеФилософские и исторические истоки концепции национального самоопределения. Часть 2 Вместе с директором школы Герасимом БилецкимВлияние взглядомОрганизатор - наш коллега Часть 2Социальная поэзия львовской «Маршрутки»Новостройки Санкт-ПетербургаПроделанная робота милицииПокупка одежды – в два кликаГлавная артерия в жизни городаСкорость Интернет на www.bravica.netКак выбрать спортивное питание для начинающихПринципы предпринимательстваТакси Мытищи. Алло-ТаксиХвойные деревьяЭкологическая полка «Волшебное мое окружающей среды» открылась в библиотекеНаряду с органами общефедеральной полиции каждая земля имеет собственную полицейскую систему.Зачем входить в ChromeЛиса Алиса и волк-одиночкаХвойка затронул и вопрос о формировании индоевропейских народов.

Советую посмотреть

Наши партнеры

Ткани эдельвейс

Мебельные и интерьерные ткани. Мебельные ткани и комплектующие

edelwaysmebel.ru


Аренда авто с водителем Киев

Условия оплаты и Аренды. Аренда автомобилей

citycar.rent


 

Изменилось отношение

22 июня 2016, среда
Изменилось отношение

Если вам нужен качественный и быстрый ремонт квартир оренбург по низкой цене, тогда советую вам посетить сайт 2gis.ru, где вы сможете узнать об услугах ремонта 

Благодаря дополнительному заказу ПАО «Укрзализныця» на ремонт девяти электровозов, Львовский локомотиворемонтный завод перешел из трехдневного рабочей недели на полный, а заработная плата рабочих выросла втрое. Поэтому по итогам 2015 предприятие изготовило продукции на 300 млн грн, а на 2016 планы еще более оптимистичны - 500 млн грн.

- Большую часть года наш завод ремонтировал в среднем два электровоза в месяц, а благодаря дополнительному заказу в течение двух месяцев мы должны восстановить девять электровозов, - рассказывает заместитель председателя правления по производству ЗАО «Львовский локомотиворемонтный завод» Николай Хатюшин. - Из них только два электровоза в объеме КР-1, а остальные - в объеме КР-2 с повышенным объемом ремонта. Ведь эти семь локомотивов почти десяток лет находились в отстое, и из-за неритмичного поставки запасных частей были донорами для других машин ».

Чтобы вовремя отремонтировать почти пять электровозов в месяц, завод перешел из трехдневного рабочей недели на пятидневную, а позже пришлось организовать производственный процесс так, чтобы люди работали и в выходные дни. Для этого на предприятии установили 12-часовые рабочие смены. В таком режиме они два дня работали, а два - отдыхали, что дало возможность задействовать субботы и воскресенья.

В то же время для того, чтобы Укрзализныця могла выполнять деповского ремонта локомотивов, возросла потребность в ремонте колесных пар, тяговых двигателей и вспомогательных машин. Да и с этой задачей подразделение акционерного общества справился, отремонтировав в прошлом году 1 тыс. 200 колесных пар, 300 тяговых двигателей и 200 вспомогательных машин.

Нравится

Комментарии — добавить свой

 
 

Важные события

Финансовые праздники

Моя статистика

Рейтинг блогов

Курс Валют

Курс Доллар США - рубль

Календарик

 
 
© 2010–2017 «Время деньги!»,
все права защищены