Деньги! Добавить в Twitter Поделиться в Facebook Поделиться ВКонтакте Поделиться в Моем Мире Добавить в Одноклассники Опубликовать в LiveInternet.ru Добавить в Blogger.com Добавить в Я.ру Сохранить закладку в Memori.ru Сохранить закладку в Google Добавить в Яндекс.Закладки

Новости в картинках

На воду венки пускали - парней "заказывали"Советы худеющимНаши на форумеМэр Ровно знает, как обуздать "непокорных" Часть 2Котлета с нефтиКак выбрать алкотестер в Интернет-магазине?Возродим славу казацкуюСЕО продвижениеКачественное свадебное оформление залаПродажа скутеровВсе ли дети счастливы? часть 1И цель эта в том!!!Офисная мебельТовар и его свойства. Труд, создающий товарСтатус Севастопольского городского совета Красивое село будто закрепилось к подножию горыОтсутствие четкой информации про здоровья президентаКакие особенности магистратуры по журналистикеЗадача - быть всегда начекуТридцать вопросов повестки дня

Советую посмотреть

Наши партнеры

 

Бизнес на чужой земле

4 октября 2016, вторник
Бизнес на чужой земле

Если вы хотите узнать про диалектику развития химии или может вам интересна химическая организация вещества, тогда советую вам посетить сайт mychemistry.ru

Проведение мероприятий по реформированию сейчас имеет первостепенное значение для железнодорожной отрасли. В частности это касается права собственности на имущество железных дорог. Помимо того Львовская магистраль вынуждена отстаивать свое право на землю, нужна ей для осуществления хозяйственной деятельности. Недавно в судебном процессе по яремчанские городским советом и владельцем кафе «Над Прутом», который расположил свое заведение в полосе отвода железной дороги, точку поставил Верховный суд Украины. На достижение справедливого решения железнодорожникам понадобился почти год. 

Во время судебных перипетий юристы Львовской железной дороги выяснили, что земельный участок площадью 277 м2, расположенная на землях магистрали, поселковый совет не просто отдала в аренду предпринимателю, а продала, и новый владелец уже успел оформить на участок необходимые документы. Каким образом удалось «провернуть» эту сделку, скрыв ее от железнодорожников, выяснять правоохранители. Однако первые обращения железнодорожников в судебные органы не дали желаемого результата.

Как рассказывают в службе имущественных и земельных ресурсов магистрали, суды первой и второй инстанций отказывали железной дороги в удовлетворении исковых требований, мотивируя решение тем, что в материалах дела нет доказательств оформления железной или ее отдельными подразделениями права постоянного пользования или права аренды спорной земельным участком. Мол, право постоянного пользования указанным земельным участком в ГТОО «Львовская железная дорога» не возникло, а требовать защиты нарушенных прав на землю имеет право владелец или пользователь земельного участка, чьи права на землю оформлены и зарегистрированы в установленном законодательством порядке. Железную эти суды таким владельцем не считают. 

Но мириться с таким решением железнодорожники не стали и продолжили борьбу за свое место в Высшем хозяйственном суде Украины.

Нравится

Комментарии — добавить свой

 
 

Важные события

Финансовые праздники

Моя статистика

Рейтинг блогов

Курс Валют

Курс Доллар США - рубль

Календарик

 
 
© 2010–2017 «Время деньги!»,
все права защищены