Деньги! Добавить в Twitter Поделиться в Facebook Поделиться ВКонтакте Поделиться в Моем Мире Добавить в Одноклассники Опубликовать в LiveInternet.ru Добавить в Blogger.com Добавить в Я.ру Сохранить закладку в Memori.ru Сохранить закладку в Google Добавить в Яндекс.Закладки

Новости в картинках

Как правильно совершить переезд офисаСвадьба в ВинницеЧто сейчас больше всего мешает спокойно работать предпринимателям? и немного про идеи домашнего бизнесаВлияние на рост среднего времени пользования вагономИтоги языковой акции протеста: удался Occupy Ukrains `kiy DimУказанный текст четко определяет местоСельская библиотека: какой ей быть?Сельская ЖизньДуховные казныТаланты есть - нету поддержкиДетство сохранило не четкий образ председателя колхоза.Типография. Листовки в КиевеК покупателям с добром и тепломРольставни как способ борьбы с взломщиками и ворамиИсточники формирования философской мысли древней движении. Часть 2В России есть много того, что можно считать невероятным, хотя де-ни-где оно стало совершенно обычным реальностью.Типографии в НовосибирскеСтоматологические услуги. Протезирование зубовИграл сегодня футбол, и немного про ремонт мониторов в ХарьковеVolvo S60

Советую посмотреть

Наши партнеры

Капитальный ремонт тгм 4

Статьи для тех, кто делает ремонт и интересуется дизайном интерьера

lococom.ru


 

Ветер железнодорожных изменений Часть 2

28 мая 2016, суббота
Ветер железнодорожных изменений Часть 2

Если вам нужны качественные металлические двери входные в Киеве по доступной цене, тогда советую вам посетить сайт http://brama-steel.com/bronedveri, где вы найдете много разных предложении. 

Немало идей, как говорится, не дошло до финала. Но это никого не разочаровало. Ведь сам процесс их обсуждения был очень интересен. Авторы, услышав от коллег отзывы на них, будут развивать и воплощать эти идеи в жизнь. Например, дежурный по станции Запорожье ИИ Евгений Таран не оставляет идею создания тренажеров по различным профессиям и по инновационного подвижного состава, в чем видит перспективу развития железнодорожного транспорта. Особенно горячо обсуждались вопросы технической политики. 

При введении в хозяйствах различного оборудования, информационных систем они не проходят соответствующего уровня контроля. Поэтому нужно организовать структуру, которая сможет оценивать целесообразность их применения, самоокупаемость и другие факторы использования определенной системы. Потому часто, как считает хранитель идей Артем Чмиль, все делается по предварительным договоренностям «наверху».

И вот пришло время определяться. Хранители собрались отдельно, и им с нескольких десятков идей по каждому проекту нужно было выбрать не более десяти важнейших и самых креативных. Дело, честно говоря, была непростая. Сквозь сито надо было просеять все мысли и при этом быть объективным и тогда, когда в нем не останется и крупинки твоей идеи.

Нравится

Комментарии — добавить свой

 
 

Важные события

Финансовые праздники

Моя статистика

Рейтинг блогов

Курс Валют

Курс Доллар США - рубль

Календарик

 
 
© 2010–2018 «Время деньги!»,
все права защищены